Fetters

Horácká hala v Jihlavě - jedna z nejmodernějších českých staveb současnosti je dokončena

V pátek 24. října 2025 jsme se zúčastnili mediálního dne v Horácké multifunkční aréně v Jihlavě. Horácká aréna v Jihlavě je po sedmi letech příprav a dvou letech intenzivní výstavby hotová. Je připravená a spuštěná do zkušebního provozu. Stavbu podle projektu studia CHYBIK + KRISTOF od stavební firmy Gemo nyní převzalo město. Projektové řízení jednoho z nejvýznamnějších sportovních projektů v kraji Vysočina zajišťovalo sdružení firem DELTA Group a naše společnost FETTERS management. Naše organizace zde vykonávala komplexní činnost Správce stavby včetně technického dozoru stavebníka.

První hokejový zápas v nové hale se uskutečnil v sobotu 25. října. Oficiální slavnostní otevření pro veřejnost je plánováno na 8. listopad. Moderní multifunkční hala vznikla na místě původního Horáckého zimního stadionu, který sloužil neuvěřitelných 68 let. Stavba nové haly trvala 26 měsíců, spotřebovalo se při ní přes deset tisíc kubíků betonu a tisíce tun oceli.

Horácká aréna v číslech

Základy Horácké arény tvoří 263 železobetonových pilotů o celkové délce 2,5 kilometru. Na stavbu bylo použito více než 10 000 m³ monolitického betonu, což odpovídá objemu čtyř olympijských bazénů, a dalších 3 160 m³ prefabrikovaných betonových konstrukcí.

Při demolici původního stadionu odvezla nákladní auta 37 380 tun materiálu. To je hmotnost odpovídající například váze téměř 180 soch Svobody. Během zemních prací se vytěžilo 44 800 m³ zeminy. Pokud by se zemina rozložila po celé ploše jihlavského Masarykova náměstí, vytvořila by vrstvu vysokou 1,5 metru.

Ocelová střešní konstrukce váží 1 215 tun, což je hmotnost zhruba dvou set slonů afrických a pod ní vede mimo jiné 268 kilometrů elektrických kabelů, které by dosáhly z Jihlavy až do Havířova.

V celé aréně je umístěno 3 301 běžných svítidel a dalších 1 197, která slouží jako nouzová.

Pod ledovou plochou je úctyhodných 20,8 km chladicího potrubí.